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湖北液壓提升設(shè)備廠家|鼎恒液壓廠價(jià)供應(yīng)液壓泵站
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發(fā)貨期限： 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地： 河北 滄州市
有效期至： 長期有效
最后更新： 2024-03-29 11:51
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詢價(jià)
 
公司基本資料信息
詳細(xì)說明
 YB-60型液壓泵站是由油泵、油箱、控制閥、電機(jī)、儀表、提把等組成的微型液壓系統(tǒng)，分單油路和雙油路兩種，雙油路配有手動換向閥、液控單向閥等控制元件，電動機(jī)分單相與三相兩種。
YB-60型液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：
（1）泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
（2）集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
（3）閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
（4）油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
（5）電器盒——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
液壓提升結(jié)構(gòu)分類及橋梁頂推施工問題探討
　　{一}、液壓提升設(shè)備按結(jié)構(gòu)特征的分類
　　1、液壓提升設(shè)備按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條提升設(shè)備、螺旋（機(jī)械）提升設(shè)備和液壓（油壓）提升設(shè)備3種。
　　①齒條提升設(shè)備：由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業(yè)。
　　②螺旋提升設(shè)備由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構(gòu)造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，但裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時(shí)間，但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，較大起重量已達(dá)100噸，應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。
　　③液壓提升設(shè)備由人力或電力驅(qū)動液壓泵，通過液壓系統(tǒng)傳動，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，起重量較大達(dá)1000噸，行程1米，傳動效率較高，故應(yīng)用較廣；但易漏油，不宜長期支持重物。如長期支撐需選用自鎖千斤頂，螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進(jìn)一步降低外形高度或增大頂舉距離，可做成多級伸縮式。液壓千斤頂除上述基本型式外，按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降臺、張拉機(jī)等，用于各種施工場合。
　　2、液壓提升設(shè)備按其它方式可分類為分離式千斤頂，臥式千斤頂，爪式千斤頂，同步千斤頂，一體式千斤頂，電動千斤頂?shù)取?/span>
　　①爪式提升設(shè)備是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。此千斤頂在一般千斤頂無法配合頂重物高度時(shí)使用，搖桿可270度旋轉(zhuǎn)，到達(dá)高度時(shí)會自動回油。使用時(shí)請用管柄先將液壓閥螺栓旋緊，再將手動泵上、下動作，千斤頂既可升起，如要放下時(shí)，請將液壓閥螺栓慢慢放松即可下降，本千斤頂無重力狀態(tài)下無法自動下降。頂部荷重量是爪部荷重量的2倍，假如高度許可，盡量使用上方位置。
　　②臥式提升設(shè)備是各類汽車修理的舉高設(shè)備，取代原始的地溝、地槽。具有使用移動方便。噸位：10T、15T、20T舉升高度：1.2m、1.6m電機(jī)功率：Y905-411KW。
　　{二}、橋梁頂推施工的幾點(diǎn)問題探討
　　1、確定分段長度和預(yù)制場布置
　　頂推法的制梁有兩種方法，一種是在梁軸線的預(yù)制場上連續(xù)預(yù)制逐段頂推。另一種是在工廠先預(yù)制塊件，運(yùn)送到橋位連接后進(jìn)行頂推，在這種情況下，根據(jù)運(yùn)輸條件決定節(jié)段的長度和重量，一般不超過5m，同時(shí)增加了接頭工作，需要大型超重、運(yùn)輸設(shè)備，因此，以現(xiàn)場預(yù)制為宜。
　　預(yù)制場是預(yù)制筋梁和頂推過渡的場地，預(yù)制場的場地包括主梁節(jié)段的澆制平臺和模板、鋼筋和鋼索的加工場地，混凝土攪拌站以及砂、石、水泥的堆放和運(yùn)輸路線用地。預(yù)制場一般設(shè)在橋臺后，長度需要有預(yù)制節(jié)段長的三倍以上，如果路堤已先做好，可以把鋼筋加工、材料堆放場地安排得合理一些。頂推過渡場地需要布置液壓頂升裝置和滑移裝置，因此它又是主梁頂推的過渡孔。主梁預(yù)制完成后，要將節(jié)段向前頂推，空出澆筑平臺繼續(xù)澆制，對于頂出的梁段要求頂推后無高程變化，梁的尾端不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)角，因此在到達(dá)主跨之前要設(shè)置過渡孔，并通過計(jì)算確定分孔和長度。如果在正橋之前有引橋孔，則可利用引橋作為頂推的過渡孔，如柳州二橋就是用引橋做過渡孔。當(dāng)在頂推過渡段內(nèi)有多個(gè)中間支承時(shí)，很難做到各支承高程呈線性關(guān)系，梁段的尾端不產(chǎn)生轉(zhuǎn)角，因此主梁在臺座段和前方一段內(nèi)可能由于上述原因產(chǎn)生頂推拼接的次內(nèi)力，在施工內(nèi)力計(jì)算中應(yīng)予以考慮。
　　2、節(jié)段的預(yù)制
　　節(jié)段的預(yù)制對橋梁施工質(zhì)量和施工速度起決定作用。由于預(yù)制工作固定在一個(gè)位置上進(jìn)行周期性生產(chǎn)，所以完全可以仿照工廠預(yù)制橋梁的條件設(shè)臨時(shí)廠房，吊車，使施工不受氣候影響，減輕勞動強(qiáng)度，提高工效。
　　模板工作是保證預(yù)制質(zhì)量的關(guān)鍵，箱梁模板內(nèi)底模、側(cè)模和內(nèi)模組成。一般來說，采用頂推法施工多選用等截面梁，模板可以多次周轉(zhuǎn)使用。因此適宜使用鋼模板，以保證預(yù)制梁尺寸的準(zhǔn)確性。底模板安裝在預(yù)制平臺上，平臺的平整度嚴(yán)格控制，因?yàn)轫斖茣r(shí)的微小高差就會引起梁內(nèi)力的變化，而且梁底不平移將直接影響頂推工作。通常預(yù)制平臺要有一個(gè)整體的框架基礎(chǔ)，要求總下沉量不超過5mm，其上是型鋼及鋼板制作的側(cè)模和在腹板位置的底模沿道，在底模和基礎(chǔ)之間設(shè)置卸落設(shè)備，由于要求底模的重量要大于底模與梁底混凝土的黏結(jié)力，當(dāng)千斤頂及木楔的卸落設(shè)備放下時(shí)，底模能自動脫模，將節(jié)段落在沿道上。
　　3、頂推施工中的橫向?qū)?/span>
　　為了使頂推能正確就位，液壓提升設(shè)備施工中的橫向?qū)蚴遣豢缮俚摹ＭǔＴ跇蚨张_上主梁的兩側(cè)各安置一個(gè)橫向水平千斤頂，千斤頂?shù)母叨扰c主梁的底板位置平齊，由墩(臺)上的支架固定位置。在千斤頂?shù)捻敆U與主梁側(cè)面外緣之間放置滑塊，頂推時(shí)千斤頂?shù)捻敆U與滑塊的聚四氟乙烯會形成滑動面，頂控時(shí)由專人負(fù)責(zé)不斷換滑塊。
　　橫向?qū)蚯Ы镯斣陧斖剖┕ぶ幸话阒豢刂苾蓚€(gè)位置，一個(gè)是在預(yù)制梁段剛剛離開預(yù)制場的部位，另一個(gè)設(shè)置在頂推施工較前端的橋墩上，因此梁前端的導(dǎo)向位置將隨著頂推梁的前進(jìn)不斷換位置。施工中如發(fā)現(xiàn)梁的橫向位置有誤而需要糾偏時(shí)，在梁頂推前進(jìn)的過程中進(jìn)行調(diào)整。對于曲線橋，由于高而形成單面橫坡，橫向?qū)蜓b置可以只在外側(cè)設(shè)置。
　　從工程實(shí)踐表明，頂推法架梁可以應(yīng)用與在橋梁施工中，其適用于曲線橋梁、等截面直線橋梁或中等跨度的橋梁。
　　河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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