液壓提升裝置是大型立式儲罐，貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以儲罐，貯罐底為基準平面,儲罐，貯罐壁板從底層 節(jié)開始，逐塊逐節(jié)向上安裝。倒裝法是指以儲罐，貯罐底為基準平面，先安裝頂圈壁板和儲罐，貯罐頂,然后自上而下,逐圈壁板組裝焊接與頂起,交替進行,依次直到底圈壁板安裝完嗶。國外施工企業(yè)大都采用正裝法；貯罐采用倒裝法，浮頂儲罐，貯罐采用正裝法大型儲罐液壓提升是工程施工的一個難題，解決了大型儲罐液壓提升施工的技術核心就是如何倒裝提升重達幾百噸的大型儲罐。我公司為您提供 的施工方案——大型設備液壓提升技術|儲罐液壓頂升倒裝施工技術。雙劍合璧，提高了工程的進度和效率。
液壓提升裝置由動、定滑輪組，滑塊，液壓缸，機架，導柱，上、下限位器，鋼絲繩及吊籃組成。液壓油缸安裝在機架兩側(cè)，液壓缸活塞桿與機架一端的滑塊連接，動滑輪組安裝在滑塊上，定滑輪組固定安裝在機架另一端，纏繞在動、定滑輪組上的鋼絲繩與吊籃連接，吊籃隨安裝在滑塊上動滑輪組在機架導柱上的滑動做升降運動。液壓提升裝置解決了現(xiàn)有卷揚提升裝置結構復雜，調(diào)速困難等問題。
液壓提升裝置工作原理
液壓提升裝置以集群千斤頂為執(zhí)行機構，液壓泵站為動力設備，以鋼絞線懸掛承重，利用千斤頂上、下夾持器（自動工具錨）交替動作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對運動，使重物上升(連續(xù)平移)或適量下降。此原理是將預應力錨具錨固技術與液壓千斤頂技術進行的有機融合，通過錨具錨固鋼絞線，再利用計算機集中控制液壓泵站輸出的流量和油壓（比例閥、換向閥等驅(qū)動裝置），驅(qū)動提升千斤頂活塞伸、縮（位移傳感器裝置），帶動鋼絞線與構件升、降、連續(xù)平移，實現(xiàn)大型構件的整體同步提升（平移）與適量下降，系統(tǒng)具有很強的施工現(xiàn)場適應性和可靠性。
液壓提升裝置特點
1、液壓提升裝置體積小，自重輕，承載能力大，安裝方便靈活，特別適宜于狹小空間或室內(nèi)大噸位構件提升；
2、通過液壓提升裝置擴展組合，提升重量、跨度、面積不受限制；
3、采用低松馳鋼絞線，只要有合理的承重吊點，提升高度不受限制；
4、提升千斤頂錨具具有逆向運動自鎖性，使提升過程十分 ，并且構件可在提升過程中的任意位置長期可靠鎖定；
5、液壓提升裝置自動化程度高，操作方便靈活，具有自動作業(yè)、半自動作業(yè)、單點調(diào)整、手動作業(yè)等多種操作方式。非常直觀。并且控制系統(tǒng)設有自我糾錯保護程序，既使誤操作也不會引起 事故。
6、用本設備施工，工期短、成本低、經(jīng)濟效益好。
液壓提升機的協(xié)同工作問題與同類型技術研究狀況
[一]、液壓提升機的協(xié)同工作問題
目前廣泛使用的液壓提升機有相當數(shù)量用作提升或下放人員，而這些提升機運行速度曲線的設計主要考慮的是提升機的運行工作效率與規(guī)程，忽視了或根本沒有考慮乘坐人員的乘坐舒適性，這給乘坐人員帶來生理、心理的不良反應。
提升機運行速度曲線的設計，是考慮提升機運行工作效夔、等諸多因素，液壓提升設備
在實際設計中已得到了較好的應用。從角度出發(fā)，《煤礦規(guī)程》中規(guī)定，立井升降人員時提升機的加速度不得大于0.75m/s2，減速度可與加速度值一樣，但與滑行減速或制動減速等減速方式有關。
液壓提升機的乘坐舒適性取決于其運行速度曲線，運行工作效率、等因素，是液壓提升機運行速度曲線的主要設計依據(jù)。人們對提升機的運動尤其是垂直升降運動特別敏感。垂直運動的某些運動參數(shù)超出一定范圍，便會有明顯的不舒適感。
提升機的乘坐不舒適感主要發(fā)生在其啟動加速和制動減速階段，運動效率要求液壓提升機有較高的加速度和速度(限制在《煤礦規(guī)程》范圍內(nèi))，而乘坐舒適性對速度、加速度的較大值尤其是加速度的變化過程有嚴格限制。為了考察提升機的舒適性及運動效率，通常用提升機的速度曲線、加速度曲線及加速度變化率曲線來表示，采用加、減速度曲線同為正弦函數(shù)的加速度曲線，其加、減速度對時間的變化率則為余弦函數(shù)，經(jīng)過加、減速度階段后，進入穩(wěn)定升降速度階段或停止狀態(tài)。這種曲線是目前電梯設計中應用較多的一類，它能滿足舒適感及運行效率的綜合要求。
液壓提升機可靠有序工作的關鍵是其液壓驅(qū)動系統(tǒng)與液壓制動系統(tǒng)的協(xié)同工作。在液壓提升機的啟動瞬間，司機操作減壓式比例閥向液壓驅(qū)動系統(tǒng)與液壓制動系統(tǒng)同時發(fā)出控制信號，驅(qū)動系統(tǒng)的液壓馬達啟動輸出轉(zhuǎn)速、扭矩，同時液壓制動系統(tǒng)松閘，兩者協(xié)同配合實現(xiàn)負載的升降。若液壓制動系統(tǒng)在液壓驅(qū)動系統(tǒng)馬達輸出扭矩小于負載扭矩之前松閘，必將產(chǎn)生負載瞬時下滑，一旦失去控制，必將產(chǎn)生嚴重后果。
提升機液壓驅(qū)動系統(tǒng)是一個變量泵控制定量馬達的恒扭矩系統(tǒng)。液壓提升機啟動時，來自操作系統(tǒng)的控制信號使伺服閥閥芯產(chǎn)生位移，控制液壓油使變量比例油缸活塞產(chǎn)生運動推動變量泵斜盤傾角發(fā)生變化，改變液壓泵排量，從而使液壓馬達的輸出速度和方向變化。同時液壓馬達的瞬時輸出扭矩也從零動態(tài)地過渡到恒定值。
[二]、液壓頂升裝置同類型技術研究狀況
近些年來，隨著電力安裝機組單機規(guī)模的不斷擴大，吊裝工程的組件重量、高度等參數(shù)亦越來越大，吊裝的結構型式、吊裝所使用的機具及吊裝方法也日趨多樣化、復雜化。
鋼索式液壓提升設備是一種相對新穎、特殊的起重設備。近些年來，該裝置不斷改進，創(chuàng)新取得了巨大的進步，已廣泛應用于電力建設工程中。實踐證明，鋼索式液壓提升裝置性能優(yōu)良、，運行可靠，是電力建設領域的特殊吊裝機具。
1工作原理
液壓頂升裝置鋼索式液壓頂升裝置
由液壓泵站、液壓千斤頂、卡緊機構、承載鋼索、上下錨頭等組成，是以液壓油為動力的新型起重設備，主要用于特大、特重件的水平拉運、垂直提升作業(yè)。當液壓提升裝置布置在要求高度的支撐架上后，在與液壓千斤頂活塞固接的上卡緊機構和與缸體相連的下卡緊機構之間穿好鋼索，然后承載鋼索通過下錨頭連接吊件。當液壓泵站提供的壓力油驅(qū)動液壓千斤頂做往復運動時，上下卡緊機構交替卡住承載鋼索，從而提升或下降重物。這套操作過程是通過一個電氣控制柜來集中控制完成的，控制方式為PLc控制系統(tǒng)。
裝置具有重量輕、體積小、操作簡便、使用靈活、起重量大、提升高度高等特點，在施工場地狹小、大型起重機無法進入或起重機械不能滿足起重量和起吊調(diào)試的情況下，呈現(xiàn)出它的優(yōu)點。
2同類型技術研究狀況
采用鋼索式液壓提升裝置吊裝是一項相對新穎的建筑施工安裝技術。它與傳統(tǒng)的提升方法不同，采用柔性鋼索承重、液壓頂升裝置集群、計算機控制、液壓同步提升等原理，結合現(xiàn)代化施工方法，將成千上萬噸的構件在地面拼裝后，整體地提升到預定高度安裝就位。在提升過程中，不但可以控制結構件的運動姿態(tài)和應力分布，還可以使結構件在空中長期滯留和進行微動調(diào)節(jié)，實現(xiàn)倒裝施工和空中拼接，人力和現(xiàn)有設備難以完成的施工任務，使大型構件的起重安裝過程既簡便快捷，又可靠。
河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司
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)是一家以液壓頂升器
、液壓頂升機械
及其配套設備為主，集設計、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業(yè)奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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