所謂潤滑系統,指的是向潤滑部位供給潤滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤滑系統可分為五種,即循環潤滑系統,集中潤滑系統,噴霧潤滑系統,浸油與飛濺潤滑系統,油和脂的全損耗性潤滑系統。潤滑系統的設計要根據各種機械設備的特點和使用條件而定,它總是由幾種主要元件如液壓泵、油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報警器等所組成。


在稀油加注設備中,潤滑技術的問題是要解決摩擦副——也就是我們通常所說的潤滑點的潤滑問題,對于從事潤滑技術應用的人來講,關心的應該是潤滑點。也就是說,不管你采用什么樣的潤滑方式,干油潤滑也好,稀油潤滑也好,油霧潤滑也好,或者采用油氣潤滑,目的是要使潤滑點始終處于的潤滑狀態。
那么,潤滑點到底需要什么樣的潤滑呢?是不是油加得越多越好呢?回答是否定的。
潤滑點,也就是摩擦副在全膜潤滑狀態下運行是一種理想的狀況。在這種全膜潤滑狀態下,摩擦面之間有潤滑劑,并能生成一層完整的潤滑膜,把兩個摩擦表面完全隔開。摩擦副運動時,摩擦是潤滑膜的內部分子之間的內摩擦,而不是摩擦面之間的直接接觸的外摩擦。
潤滑點所需的潤滑劑應該以緩慢的均勻的微量油流到達軸承,如果潤滑點所需要的潤滑劑能以源源不斷的細流方式供應,那對潤滑點來說,潤滑效果是理想的了。

重要的是要在手動和自動潤滑之間取得平衡。對于需要很少再潤滑的潤滑點(例如每月間隔或長時間),使用高質量潤滑劑進行手動潤滑可能是好選擇。但是,應盡可能避以短潤滑周期手動潤滑點。盡管手動潤滑可能很貴,但換它可能越貴。在手動潤滑的同時,人員還可以觀察機械,并可以報告至修理不規則之處。注意不好達到的手動點。如果不能以方式使用潤滑劑,則自動潤滑系統可能是解決方案。
轉換手動潤滑點進行自動潤滑將需要大約650美元的投資。盡管這種轉換成本可能會使某些人望而卻步,但請記住,自動潤滑可以使軸承故障少的系統有可行性。對自動系統的投資也應與除人工成本。您應該選擇哪個系統?定如何潤滑加工廠中的設備并非易事。對于如何實現這一點,通常沒有規則。要制定每個潤滑點的再潤滑策略,您應考慮幾個因素,例如軸承故障的后果,潤滑周期,手動潤滑的能力以及正常生產過程中再潤滑的危險。軸承故障的后果可以分為自動潤滑和手動潤滑兩種。
盡管不存在通用標準,但是您可以創建自己的分類,該分類可能類似于以下內容:對于每個類別,請定義可接受的潤滑系統以及如何驗證性能。第3和第4類是有趣的。如果潤滑系統不適用于這些類別,則遲早您會遇到代價高昂的問題。對于3類,應使用具有良好控制功能的潤滑系統。請注意,大多數系統查看主分配管路中的壓力,或者活塞已在分配器中移動。傳統系統顯示分配器和潤滑點之間的潤滑管是否損壞。對于第4類,保測量注入該點的潤滑劑量并將其與設定值進行比較,或者定期收集振動測量值并進行研究,并在需要時采取適當措施。



