地軌振動時效機理：振動時效_是通過專門的振動時效設(shè)備首先測出被處理地軌工件自身的共振頻率 ,然后再控制激振器 ,給工件施加一個與其共振頻率相適應的周期振力使工件產(chǎn)生共振 ,工件本身的各個部位獲得_的振動,這種一部分使工件產(chǎn)生宏觀諧振 ,另一部分消耗工件內(nèi)部阻尼和微觀的塑性變形 ,隨著應力集中區(qū)大量位錯的滑移、空位和晶界的擴散 ,歪曲的晶格逐漸恢復平衡狀態(tài) ,殘余應力得以不斷地被和均化。此時用于塑性變形的將逐漸減少 ,振動更多地轉(zhuǎn)向使工件產(chǎn)生宏觀諧振 ,隨著振動處理時間的延長 ,工件的振幅逐漸 ,工件的共振頻率逐漸減小 ,當工件的殘余應力被完嗶時 ,以上參數(shù)的變化亦趨向穩(wěn)定.

固有頻率每個物體都有其自身的固有諧振頻率 ,按付立葉級數(shù)會有很多階固有諧振頻率。要對工件進行振動時效 ,首先_要知道工件的諧振頻率 ,這個參數(shù)可_由振動時效設(shè)備來完成。 振動時效工藝振動時效工件的固有頻率、工件的振形、給工件施加的振動和振動處理時間是工件振動時效處理的主要工藝參數(shù),這些參數(shù)選擇的優(yōu)劣直接影響著工件的時效效果。

地軌安裝的技術(shù)要求：

※地軌，地曹鐵，鑄鐵地梁，型槽鐵地軌通常叫做，鑄鐵地軌，型槽地軌，地槽鐵，基礎(chǔ)曹鐵，地梁，鑄鐵地梁鑄鐵地軌是一種可以裝配、試驗、鑄鐵和檢驗大型設(shè)備的鑄...

※地軌通常叫做，鑄鐵地軌，T型槽地軌，地槽鐵，基礎(chǔ)曹鐵，地梁，鑄鐵地梁

鑄鐵地軌是一種可以裝配、試驗、鑄鐵和檢驗大型設(shè)備的鑄梁平臺, 運用靈活方便, 可以根據(jù)設(shè)備的支撐點來調(diào)整位置, 更利于對設(shè)備的操作。遇到體積巨大的機械設(shè)備可以把幾個或更多的地軌拼接起來, 做為承載平臺使用。地軌是工業(yè)中_的重要設(shè)備。

※地軌主要用途：根據(jù)設(shè)備的固定點來設(shè)計、拼接成鑄梁平臺, 不用做成大型的平臺, 即節(jié)省了材料成本, 又可以占用很小的空間, 性價比很高, 主要用于大型設(shè)備的裝配、試驗、鑄鐵和檢驗。我們可根據(jù)需方圖紙制作或雙方商定生產(chǎn)加工具體規(guī)格的地軌。

※鑄鐵地軌的材質(zhì)：度鑄鐵HT200-300,工作面硬度為HB170-240,經(jīng)過人工回火處理，使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。

※地軌的優(yōu)點：使用地軌能拼接成大型鑄鐵平板，節(jié)省了材料成本，又可占用很少的空間。

地軌的規(guī)格：可根據(jù)用戶需要按圖紙制作，也可雙方協(xié)商設(shè)計定制。

※地軌的埋設(shè)應與地面裝飾層持平或略高于3-5mm.

※地軌安裝后，要任意1m長度內(nèi)，水平偏差度不大于1mm，全長不大于2mm，軌道這間對應點的水平偏差不大于1mm,每兩條軌道之間的平行度偏差小于2mm。

軌道的固定方法，在軌道的內(nèi)側(cè)兩邊，按要求間距（約500-700mm)用M8鐵膨脹釘或射釘固定牢靠。軌道底面與地面_緊密著力，不得有虛跨間隙，以防止地軌軌道載荷后彎曲變形 。

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