成人18视频在线观看_亚洲欧美日韩中文高清一_精品福利一区二区免费视频_欧美日本在线观看免费视频

推廣 熱搜:

如何解答鑄鐵裝配平臺澆注溫度過低時可能形成

   日期:2024-03-05     來源:站內    作者:肖金芳    瀏覽:4    評論:0    
核心提示:(1)硫化錳氣孔此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面,常在加工后顯露出來,氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣,金相研究
 (1)硫化錳氣孔

此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面,常在加工后顯露出來,氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣,金相研究表明,此是由MnS偏析與熔渣混合而成,原因是澆注溫度低,同時鐵液中含Mn和S量高。

這樣的含S量和適宜的含Mn量(0.5~0.65),可以明顯鐵液純度,從而地避免這類

(2)砂芯氣體引起的氣孔

氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣而引起。因為造芯時砂芯多在芯盒中硬化,這就常使砂芯排氣孔數量不夠。為了形成排氣孔,可在型芯硬化后補充鉆孔。

(3)液體夾渣

加工后鑄鐵裝配平臺表皮之下會發現一個個單體的小孔,孔的直徑一般為1~3mm。個別情況下只有1~2個小孔。金相研究表明,這些小孔與少量的液體夾渣一起出現,但該處未發現S的偏析。研究表明,這種與澆注溫度有關,澆注溫度高于1380℃時,鑄件中未發現這種,故澆注溫度應控制在1380—1420℃。值得一提的是改變澆注系統設計,未能此,故此種可以認為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時形成的。

澆注溫度過低 常見的原因是澆注前,鐵液在敞口的澆包中長時間運輸和停留而散熱。用帶有絕熱材料的澆包蓋,可以明顯地減少熱損失。

河北威岳http://www.chinaweiyue.com/機械有限公司(位于中國工量具生產基地——泊頭市。公司始建于1968年,是原機械部量具定點生產廠,公司產品t型槽平臺和試驗平板廣泛應用于機械、發動機的動力實驗、設備調試,具有較好的平面穩定性和韌性,同時為了方便用戶,可根據客戶要求加工訂做各種鑄件、非標準量具、地軌、槽鐵、鐵底板等產品 遠近聞名的鑄鐵平臺怎樣打破常規生產理念提高知名

多年來,我公司以合理的、高品質的產品、周到的售后服務贏得了市場的信譽。同時為了方便用戶,可根據客戶要求加工訂做各種鑄件、非標準量具等產品。

我公司始終將客戶的利益放在前面,深知我們的成功取決于您的成功與發展,并把這一理念貫穿于本公司從設計到售后服務的每一個環節,使我們的產品能夠幫助客戶提高公司效益,降低成本。我們的銷售和設計人員會仔細聆聽您的要求和需要,根據您的要求和需要進行設計和制造,幫助您獲得滿意的產品。

銷售部肖女士15632782238

原文鏈接:http://www.923zg.com/news/1592.html,轉載和復制請保留此鏈接。
以上就是關于如何解答鑄鐵裝配平臺澆注溫度過低時可能形成全部的內容,關注我們,帶您了解更多相關內容。
 
標簽: 鑄鐵平臺
打賞
 
更多>同類資訊
0相關評論

推薦資訊
網站首頁  |  VIP套餐介紹  |  關于我們  |  聯系方式  |  手機版  |  版權隱私  |  SITEMAPS  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網站留言  |  RSS訂閱  |  違規舉報