RTO催化燃燒設備主體結構由燃燒室、陶瓷填料床和切換閥等組成。該裝置中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可使熱能深受大限度的回收，熱回收率好，處理VOC時不用或使用很少的燃料。若處理低濃度廢氣，可選裝濃縮裝置，以降低燃燒消耗。RTO催化燃燒設備是典型的氣固相催化反應，其實質是活性氧參與的尺度作用。在催化凈化過程中，催化劑的作用是降低活化能，同時催化劑表面具有吸附作用，使反應物分子富集于表面提高了反應速率，加快了反應的進行；借助催化劑可使有用廢氣在較低的起燃溫度條件下，發生無焰燃燒，同時放出大量熱能，從而達到去除廢氣中的無益物的方法。
催化燃燒設備的主要結構與設計因素分享跟處理流程
{一}、噴漆房催化燃燒設備的主要結構與設計因素分享
關于噴漆房催化燃燒設備在加熱爐爐管燒焦上的應用石油化工中的結焦不僅會使爐管傳熱系數降低、局部過熱現象、縮短爐管壽命，而且會降低裝置處理量，嚴重制約裝置的正常運轉，因此需要定期燒焦。如果在石油化工裝置燒焦過程中，加入一種燒焦助燃劑，就可以通過降低燒焦反應的活化能，大幅度提高燒焦反應速度，就能夠在較低的溫度下，達到縮短燒焦時間的目的。這一技術的研究有了一些突破性的進展。
噴漆房催化燃燒設備
主要由熱交換器、燃燒室、催化反應器、熱回收系統和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成。其凈化原理是：未凈化氣體在進入燃燒室以前，先經過熱交換器被預熱后送至燃燒室，在燃燒室內達到所要求的反應溫度，反應在催化反應器中進行，凈化后煙氣經熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。
噴漆房催化燃燒設備設計時應考慮的問題：
1、便于清洗和換。催化劑反應器一般應設計成裝卸方便的模屜結構，便于清洗和換催化劑載體。
2、輔助燃料和助燃。催化燃燒一般采用氣作輔助燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃一般用凈化后的氣體，如果凈化后的氣體不能作為助燃，則應引入空氣助燃。
3、氣流和溫度均勻分布。要使通過催化劑表面的氣流和溫度分布均勻，并保證火焰不直接接觸催化劑表面，燃燒室具有足夠的長度和空間。噴漆房催化燃燒設備應具有良好的保溫效果。爐體一般用鋼結構的外殼內襯耐火材料，或用雙層夾墻結構。
4、較高的轉化速度。由于催化燃燒為不可逆的放熱反應，所以，無論反應進行到什么階段，都應在盡可能高的溫度下進行，以獲得較高的轉化速度。但操作溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的耐熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應，以及是否伴有副反應等。因而實際生產中應根據實際情況恰當地選擇。
噴漆房催化燃燒設備所利用的是用催化劑使廢氣中可燃物質在較低溫度下的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學轉化。由于催化劑加速了的歷程，大多數碳氫化合物在300~450℃的溫度時，通過催化劑就可以。與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設備設施的體積小。在化學反應過程中，利用催化劑降低燃燒溫度，加速有毒有害氣體的方法，叫做催化燃燒法。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的，具有較大的比表面積和合適的孔徑，當加熱到300~450℃的有機氣體通過催化層時，氧和有機氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上，增加了氧和有機氣體接觸碰撞的機會，提高了活性，使有機氣體與氧產生劇烈的化學反應而生成CO2和H2O，同時產生熱量，從而使得有機氣體變成沒有傷害氣體。
汽油車排氣催化凈化性能的提高和柴油車排氣及黑煙微粒的催化除掉，氯氟烴類（CFCs）的催化和催化合成代用品，CO2的催化合成利用、催化傳感器、燃料電池以及臭氧在低層大氣中的催化除掉等。因而，我們可以看到，催化技術在解決當前上普遍關心的地球環境問題將發揮著重要的作用，并且催化研究也將從初的“以獲取有用物質為目的的石油化工催化”的時期，而逐漸地轉向了“以除掉不好物質為目的的新的能源環保催化”時期。
{二}、催化燃燒凈化設備處理流程
RCO催化燃燒設備
可以說是一種較為常見的通過催化反應（無明火）處理有機污染物的方法，具有適用范圍廣，結構簡單，凈化，節能、無二次污染等優點，催化燃燒廢氣處理，為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑中毒，廢氣在進入床層之前進行預處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。希望大家在選購時選購一款比較適合自己的廢氣處理設備。
催化燃燒廢氣處理流程為吸附-脫附-燃燒三個階段，利用活性炭吸附廢氣的特點，先讓活性炭吸附有機廢氣，然后通過高溫氣流讓活性炭再脫附，這樣活性炭可以反復循環進行吸附-脫附這一過程。脫附下來的廢氣被濃縮處理，進而送到催化燃燒室進行催化燃燒并釋放熱量，然后在換熱器的作用下使廢氣濃度達到2000PPM以上，這樣廢氣就可在燃燒床反復燃燒持續自然，不用再額外加熱。經過催化燃燒廢氣處理后的廢氣一部分達標排放到大氣中，大部分回到吸附床使活性炭脫附，形成循環往復的系統，這樣可以的提供催化燃燒廢氣處理設備吸附脫附催化的熱量并愈加的節能。
蓄熱式催化燃燒法，簡稱RCO，又叫催化燃燒，吸附+脫附+催化燃燒一體化設備。催化燃燒法幾乎適用于所有排放烴類苯類等等臭味化合物的工業生產過程，如：涂裝、印刷、機電、家電、制鞋、塑料、化工行業、有機化學品合成、合成樹脂、汽車、摩托車、“三苯”廢氣、自行車行業、機械、船舶、家電、家具、建材等行業等生產工藝過程中的廢氣處理，催化燃燒適用不同濃度、不同風量廢氣處理。
RTO蓄熱式催化燃燒設備用于有機廢氣（VOCs）管理；該法已應用于凈化金屬印刷、絕緣材料、漆包線、煉焦、化工等多行業有機廢氣。對于低濃度、大流量、對組分而無收回價值的VOCs廢氣，選用濃縮-催化燃燒法處理是尤其有用的。一般采用固定床催化反應器。反應器的設計按規范進行，應便于操作，維修方便，便于裝卸催化劑。為膜片泄壓防爆，安裝在主機的頂部。當設備運行發生意外事故時，可及時裂開泄壓，防止意外事故發生。預熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度，對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度，需要使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒，因此，需要設置預熱裝置。但對于排出的廢氣本身溫度就較不錯的場合，如漆包線、絕緣材料、烤漆等烘干排氣，溫度可達300℃以上，則不必設置預熱裝置。
泊頭市正鼎環保設備有限公司
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