CFG鉆機包括液壓腳踏樁和鉆入系統兩部分。樁架采用液壓步行式底盤，自動化程度高，可自行行走和360度旋轉，設置4個液壓支腿和1個行走缸，輔助行走和旋轉，同時提高施工時整體穩定性，整體運輸。柱為可折疊式箱型柱，法蘭連接方式，柱采用兩塊高厚錳板，采用大型折彎機折彎技術，同時柱內部每60cm焊接四根加強筋固定，增加柱抗扭曲性。柱子由兩個變幅液壓缸控制起降。鉆機系統包括動力頭和鉆機，動力頭輸出軸和螺旋鉆機為中空式，樁機采用長螺旋鉆機，通過鉆機中心管可泵送混凝土（泥）混凝土CFG樁，鉆機可一次性完成，也可采用干法鉆機，注入換鉆機后，可采用深層攪拌等多種工藝施工。
cfg樁鉆機的焊接需要注意那些方面和工序
其一、CFG樁機的焊接需要注意那些方面及污染的影響
汽柴油是支撐CFG樁機工作中的關鍵推動力元素，而汽柴油的采用也與工程施工合理性擁有緊密的聯絡，我們在施工現場沒經應了解工程施工流程中的汽柴油損耗狀況，還應留意汽柴油的特性對機械所造成危害。大家現在要研究的便是汽柴油出現污染時候對鉆桿鉆頭
造成哪些危害。
CFG樁機汽柴油污染的多見狀況的一種便是有水份滲入。簡單而言，汽柴油中水含量高，會加速噴油泵柱塞、柱塞套、噴嘴針閥的摩損，造成噴涌工作壓力減少，吸霧欠佳，冒黑煙，發動機功率減少等問題。常規的高品質柴油水分含量應小于0.03百分之，水分含量過高會對汽柴油品質產生很大危害，包含：
汽柴油水分含量提升后粘度減少，減少噴油器、油泵等的搭配件的潤滑性能，另外也減少針閥密封面等位置的潤化保護，加速零件的磨損；從外界進到柴油的水自身不足清潔，很有可能帶有大量的的雜物及其多種有機物，會加劇噴油器搭配表層及其密封面的磨損和腐蝕；水分含量的提升，會造成郵箱內大量的繁育；高水分含量的汽柴油，其粘度較低，細濾器的濾芯表層無法產生良好的油膜來協助濾清器濾除雜物，會讓大量的大顆粒雜物透濾芯，而且濾芯在水份和雜物危害下能遭遇很大的損害，促使過慮水平變差。
另外，汽柴油中，假如滲入過多時的砂與灰塵，會加速CFG樁機噴油泵柱塞、柱塞套、出油閥、噴油泵針閥、傳輸泵單向閥的摩損，嚴重時候造成噴涌工作壓力減少、吸霧欠佳、冒黑煙、發動機功率減少等狀況。
應先來認識一下CFG樁機的構造構成，傳統式的分體式框架結構CFG樁機，她們的主要構造是車身、實際操作部位、大架、發動機部位這許多位置構成，需用電焊焊接的位置主要是車身和大架，那樣主題構造上都有滿焊，且無法有任何的焊工存有，由于主體結構的電焊焊接真接危害到整機使用期限，那樣難點就取決于油箱的電焊焊接，油箱相對性較為薄，另外，電焊焊接時需用確保不漏油，這類焊接工藝便是較為出眾的了，那有的人便會問大家，外邊的零件加工品質也還是比較好，為何不需要她們的呢？設想，外生產加工顯然是提升成本，那樣成本高了，整體算下去，價就相對性要高許多，大家總是規定自己來做，便是為了能讓用戶遭受高的便宜。
CFG樁機車身上邊主要是電焊焊接鏈接輪胎的軸承，盡管幾個構件時螺絲加固的，可是由于是軸承，那樣的位置，電焊焊接還要非常小心了，無法讓焊灰掉進軸承內部，軸承上無法有點焊的狀況，否側可能的危害到軸承的使用期限，乃至真接造成軸承的損壞。在電焊焊接結束后，還需用對許多毛邊做好打磨拋光，防止對軸承的磨損。
CFG樁機的焊接工藝是整體CFG樁機生產過程中較為關鍵的工序，焊接工藝合格，能夠的提高CFG樁機的使用期限和性能，反之，CFG樁機便會出現那樣那樣的問題。
其二、CFG螺旋鉆機施工工序
1、便道的修筑與場地的平整，為CFG螺旋鉆機的施工做好準備。修便道與場地平整前應對施工現場進行了解，將地面異物清理干凈，并檢查現場地基有無地下管道及電纜，如有應及時排遷。鉆架距高壓線的距離應符合相關規定。選擇地界一側修筑施工便道及避車臺，現場施工具備“三通一平”條件；地面坡度應≤2°。
對坡度超限的地段要進行整平。
2、測量放樣，并交底于鉆機操作人員。在路基寬度內按照CFG長螺旋鉆機
施工圖放出相應加固點，用樁或白灰點做出標記。并把測量結果及樁長交底于現場負責人及樁機操作人員。
3、鉆機就位。找合適場地組裝CFG螺旋鉆機，鉆機鉆架基礎要夯實、整平。鉆機墊起后要保持整機處于水平位置。鉆機的安裝和鉆頭的組裝要嚴格按照說明書規定進行，鉆頭、鉆桿連接處可加3mm厚墊圈，便于工作后拆卸鉆桿。豎立或放倒鉆架時，應在機長或熟練工人指揮下進行。人員分工要明確，各自要了解自己的職責，熟悉周圍環境、指揮信號及聯絡方式。在大雨、大雪及六級以上大風中不得立鉆架。鉆架的吊重中心、鉆機的卡孔和護井管中心應在同一垂直線上，須先調整鉆機立柱上的指針是否對準“0”，確保鉆桿中心偏差不得大于桿長的1%。
河北鼎峰工程機械有限公司
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）主營多種不同型號的履帶鉆機
、12米長螺旋鉆機
、回轉支承
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