山東泰安門座式起重機生產(chǎn)廠家門座起重機的分類

現(xiàn)代門座起重機廣泛應(yīng)用于港口、碼頭貨物的機械化裝卸，造船廠船舶的施工安裝以及大型水電站工地的建壩工程中，是實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化不可缺少的重要設(shè)備。

根據(jù)臂架結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為四連桿組合臂架門座起重機和單臂架門座起重機。根據(jù)使用場合的不同，可分為港口用門座起重機、造船用門座起重機和建筑用門座起重機，它們的工作特點和具體要求各有不同。

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    山東泰安門座式起重機銷售廠家門座起重機的主要性能參數(shù)有起重量、起升高度、下降深度、最大與最小幅度、最大尾部半徑、軌距、基距、工作速度、輪壓、工作級別等。港口門座起重機的軌距L根據(jù)起重機所跨越的軌道數(shù)目而定。對于只跨越兩條軌道的門座起重機，軌距L取為6.5m；對于跨越3條軌道的門座起重機，軌距L取為10.5m；而當(dāng)起重機的門架跨越4條軌道時，軌距L取為16m。港口門座起重機的基距B取決于回轉(zhuǎn)支承裝置的外形尺寸、運行臺車的長度以及起重機的起重量和最大工作幅度。通常，基距B之值在9?14m之間。對于港口門座起重機，貨物自軌面向上的起升髙度一般在10?30m的范圍內(nèi)取值，軌面以下的下降深度可以達到15?20m。對于造船門座起重機，貨物自軌面以上的起升高度可以增大到50m，軌面以下的下降深度可以達到15?20m。港口門座起重機的最小幅度盡可能取得越小越好，以增大起重機的工作范圍。通常，最小幅度約為最大幅度的1/4?1/3。

    山東泰安門座式起重機廠家牢固樹立用戶至上的服務(wù)理念，著力打造全球化的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建有完善的市場營銷和售后服務(wù)體系，具備快捷的市場和服務(wù)響應(yīng)能力，竭誠為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司通過綜合運用產(chǎn)品健康狀態(tài)檢測、遠程監(jiān)控與診斷等智能技術(shù)，建立并不斷完善面向產(chǎn)品全生命周期的技術(shù)保障與服務(wù)體系，并加快實現(xiàn)從產(chǎn)品供應(yīng)商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)型發(fā)展.

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