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安徽阜陽裝卸橋銷售生產廠家裝卸橋工作速度的選定應滿足裝卸生產率的要求并對各機構的工作速度進行合理的分配。提高升降和小車運行速度對縮短裝卸工作循環時間意義較大，但在速度分配時還要盡量使之與電動機的容量規格相配合，并盡可能使機電設備配件通用化，以便于維修更換。此外，起重機工作速度的提高會增加吊具的搖擺。因此，應同時考慮減搖等相應的技術措施，否則效果不佳。岸邊集裝箱起重機各機構的工作速度：
(1)起升速度：通常設計滿載和空載兩種速度，而且，空載起升速度高于滿載速度一倍以上。例如普通型岸邊集裝箱起重機滿載起升速度為35～40m／min，空載為70～90m／min；高速型滿載起升速度為50m／min，空載為120m／min。高速型的岸邊集裝箱起重機，其相應的生產率為每小時30～35箱。
(2)小車運行速度：岸邊集裝箱起重機的小車行走距離一般都在40m左右，小車行走時間約占整個工作循環時間的25％左右。因此，提高小車行走速度對縮短工作循環時間、提高生產率是很有意義的。但是，小車行走速度的提高將會增加吊具的搖擺和司機的疲勞，因此必須具有效果良好的減搖裝置。普通型岸邊集裝箱起重機小車行走速度為120～125m／min，高速型約為150m／min。根據實際使用情況，小車行走速度在140m／min以上須裝有吊具減搖裝置。
(3)大車行走速度：移動大車的目的是調整作業位置，因此，對大車行走速度并不要求很快，一般在25～45m／min即可。
(4)臂架俯仰時間：臂架俯仰屬于非工作性操作，在集裝箱船停靠碼頭和裝卸完嗶離開碼頭時，岸邊集裝箱起重機需將臂架仰起來，讓船通過。一般一個俯仰工作循環，即臂架起升和放下，取8～10min。
安徽阜陽裝卸橋銷售廠家經過多年的積累經驗，不斷地創新與實踐，組建了自己的銷售團隊，擁有自己的完整生產體系和研發團隊，得到了各地用戶的認可。
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