江蘇鹽城集裝箱輪胎吊又叫場橋，是集裝箱貨物進行堆碼作業的專用機械。它由門形支架、動力傳動系統、起升機構、大車運行機構、小車運行機構及伸縮式吊具等組成。配有能起吊20英尺，40英尺集裝箱的伸縮吊具。場橋的吊具，多采用固定式導板。為減少吊具的搖擺，裝有機械減搖裝置．為了對箱方便，裝有吊具小角度回轉裝置。裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走，進行集裝箱裝卸和堆碼作業，輪胎式行走機構可使起重機在貨場上行走，并可作90°直角轉向，從一個貨場轉移到另一貨場，作業靈活。一般情況下，場橋跨距已標準化為23.47米(六行加走道)，也可供應非標跨距的場橋。起升高度可保證起吊一個長40英尺高9’6”的集裝箱，越過四層(或五到六層)堆箱。
首先，在工作交接的時候，要確定一下集裝箱龍門吊是不是已經連續工作一段時間，如果是的話，那么中間應該有半個小時的檢查時間，然后才能繼續使用，如果不是連續使用的，應該在使用之前就做好檢查工作。
其次，定期檢查有周檢、月檢。那么具體的檢查內容都有什么呢？首先檢查接觸器和操控器觸頭的腐蝕情況，其次檢查制動器閘帶的磨損程度，接下來查看機器上各個地方連接處的螺釘的松緊情況和鋼絲繩的磨損情況，之后需要檢查的是鋼結構關鍵部位的鏈接情況，看看是不是有變形或者有裂紋的現象。
最后，定期給機器加潤滑油。集裝箱龍門吊工作機構的潤滑是日常維護工作的主要內容之一，潤滑情況好壞，不僅直接影響各機構的正常運轉與機件的壽命，而且還會影響穩定生產和生產效率。
江蘇鹽城集裝箱輪胎吊銷售公司始終堅持“以客戶為導向”價值觀，積極高效地為客戶提供具體施工中的疑難問題解決方案、可靠及時的技術支援、全面合理的產品結構設計，以及完備的售后，在業界贏得贊譽。我們謁誠歡迎各界朋友垂詢光顧。
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