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陜西渭南龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家介紹 U型雙梁龍門(mén)吊的傳動(dòng)原理

   日期:2024-05-02     瀏覽:7    
        陜西渭南龍門(mén)吊廠家【13213002569】是一家主營(yíng)經(jīng)營(yíng)架橋機(jī)廠家、龍門(mén)吊廠家、龍門(mén)吊租賃廠家、門(mén)式起重機(jī)廠家。主導(dǎo)產(chǎn)品:雙梁橋式、門(mén)式起重機(jī)、造船門(mén)式起重機(jī)、鑄造起重機(jī)、工程門(mén)式起重機(jī)、提梁機(jī)、架橋機(jī)及各種非標(biāo)起重機(jī)、防爆電動(dòng)葫蘆及防爆雙梁起重機(jī)、起重機(jī)配件的制造與銷(xiāo)售。
門(mén)式起重機(jī) (299)
      陜西渭南龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家表示U型雙梁龍門(mén)吊的運(yùn)動(dòng),是由大車(chē)的縱向、小車(chē)的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。U型雙梁龍門(mén)吊的傳動(dòng)原理:
1.起升系統(tǒng)的傳動(dòng):起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源,是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈,把動(dòng)力傳遞給卷筒組,再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降,從而完成升降重物的目的;
2.起重小車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng):動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端,并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn),完成小車(chē)的橫向運(yùn)送重物的目的;
3.大車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng):動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn),完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。大車(chē)的兩端驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一樣的。
      陜西渭南龍門(mén)吊銷(xiāo)售廠家在以人為本的良好社會(huì)氛圍中,員工勤奮敬業(yè)、積極進(jìn)取,在售前咨詢、生產(chǎn)制造、安裝維修、售后等方面努力為用戶提供好的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢,為您解決各種技術(shù)參數(shù)難題。
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