福建三明門座式起重機采用高強度鍍鋅鋼絲繩、盤式制動器、硬齒面減速機、可編程起升限位、防斜拉導繩器等硬件配置，配置實時監控、電子防搖、寸動功能、微速功能、零速懸停、4G遠程通信、遠程診斷、自動控制等智能模塊化功能，輕松實現搬運智能化，直驅、定子調壓調速、變頻驅動等新節能技術的應用，設備免維護性能好，運行平穩、定位準確、工作持續率高等特點。

    福建三明門座式起重機生產廠家的40T-38M門座起重機的主結構具有以下特點:

1.起升機構采用兩套雙聯卷筒組成，卷筒采用鋼板焊接。兩套雙聯卷筒既可在使用吊鉤時同步動作，也可在使用抓斗時完成開閉及提升動作。起升減速器和卷筒按起升機構同壽命設計。

2.變幅機構采用齒條，齒輪傳動。旋轉機構采用三排滾柱回轉支承方式，立式行星減速器傳動，腳踏變頻變力制動器和極限力矩聯軸器。

3.行走機構由四組行走臺車組成。各行走臺車與平衡梁及其門架均采用鉸接使其均衡受力。采用三合一驅動加電動夾輪器制動；在門腿外側設有防風系纜。每個支腿處設置一組可水平旋轉90°的鉸點（工作時用螺栓緊固，不能轉動）。各門腿適當位置設可頂升整機的裝置。

4.40t-38m四連桿門座起重機采用剛性四連桿平衡配重式臂架系統。板梁結構的立柱與轉盤焊接。門架上部為圓筒結構，圓筒結構上部與回轉支承聯接處焊接---經過加工的軋制厚法蘭，可以減少聯接處的應力集中。回轉支承用高強度螺栓分別與轉盤和圓筒上的厚法蘭連接，螺栓聯接施以適當的預緊力以確保聯接質量。門架下部為封閉箱形結構。

5.起重機電氣控制部分采用整機PLC控制和實時監控系統，起升、變幅行走機構和旋轉機構均采用變頻調速。

6.機房內設有若干吊點，可以起吊機房內重的單件物品。機房通風良好。在房頂起升繩出口處裝有新的防漏效果良好的出繩裝置。電氣房和機房單獨隔開，電氣房內要求吊天花、地面鋪設PVC架空機房鋼地板及絕緣地膠，并設有空調設備（配2匹掛機、3匹柜式空調各一臺）。

7.司機室除設有聯動臺和可調式航空座椅處，并有齊全的儀器、儀表、通訊及明顯的聲光報警裝置。室內裝有空調（配1.5匹分體空調）以提供給司機舒適的工作條件。地面鋪設PVC架空機房鋼地板及絕緣地膠。

8.起重機梯子、平臺設計合理，通行方便。主要梯子和平臺均采用新型的熱浸鋅格柵組裝結構，具有剛性好，防滑耐腐蝕等優點。

9.門座起重機具有力矩限制器。

    福建三明門座式起重機銷售公司秉承科學管理、精心運作、持續改進、開拓創新的質量方針，遵循質量承諾、服務承諾和信譽承諾，把用戶滿意當作我們的追求。 以雄厚的技術實力，以重諾守信、嚴謹求實、精益求精為準則，為用戶提供優秀的精良的個性化的服務。 愿與您攜手前進，共創輝煌！

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