河北滄州雙梁起重機生產廠家生產的雙梁橋式起重機性能優越、結構緊湊、重量輕、運行安全可靠、gao效，能滿足各種工況。可降低廠房整體投資，提高生產效率，降低維護成本，節省運行能耗。
一、雙梁橋式起重機的結構
1.橋梁：由兩根主梁、兩根端梁、行走平臺、護欄等部分組成。結構形式有箱形和桁架兩種。
2.大車運行機構：由電動機、制動器、減速機、聯軸器、傳動軸、角軸承箱、車輪等部件組成。
3.起升小車：由小車架、起升機構和小車運行機構組成。
4.起升機構由電動機、制動器、傳動軸、聯軸器、減速機、卷筒、定滑輪和鋼絲繩等部件組成。單剎和雙剎。
5.駕駛室：起重機操作員工作的地方。內部有控制設備（聯動臺或凸輪控制器）、配電保護箱、信號裝置和照明設備。直到艙口關閉，起重機才能啟動。這樣可以避免車內有人在進入駕駛室之前工作或開車，造成入身事故。
二、雙梁橋式起重機傳動原理
橋式起重機的運動由三個運動組成：大車縱向、小車橫向和吊鉤上下運動。
1、起升系統的傳動：起升機構的動力源由電動機發出，動力通過齒輪聯軸器、補償軸、制動輪聯軸器傳遞到減速機的高速軸端，減速。電機將電機的高速減速到需要的轉速后，由減速機低速軸輸出，動力通過滾筒上的內齒圈傳給滾筒組，再由線材繩索和滑輪組是升降的鉤子。從而完成起吊重物的目的；
2、起重小車操作系統的傳動：由電機送出動力，通過制動輪聯軸器、補償軸、平衡軸將動力傳遞到立式三級減速機的高速軸端。半齒聯軸器，通過立式三級減速機。三級減速機將電機的高速降低到需要的轉數，由減速機低速軸輸出，通過半齒聯軸器與小車主動輪軸連接，補償軸和半齒聯軸器。從而帶動小車主動輪轉動，完成小車側向運輸重物的目的；
3、大車運行系統的傳動：由電機送出動力，通過制動輪聯軸器、補償軸和半齒聯軸器將動力傳遞到減速機的高速軸端，高速電機的轉速通過減速機傳遞。轉數降低到所需轉數后，由減速機低速軸輸出，通過全齒聯軸器與大車主動輪軸連接，從而帶動大車轉動大車的驅動輪，完成在橋上縱向提升重物的目的，大車兩端的驅動機構相同。
雙梁橋式起重機鋼結構設計合理，結構優化，符合規范和標準，滿足強度、剛度和穩定性要求。
河北滄州雙梁起重機銷售廠家以起重、運輸、裝卸機械設備為主導產品，以其它機械設備為輔助產品，可向用戶提供產品設計、制造、安裝、改造、維修保養等服務。產品嚴格按照工藝標準進行生產，整機性能達到可靠水平。產品廣泛應用于鋼鐵、電力、石油化工、機械制造等領域。
電話：15517313026
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