所謂的電機，其實是指依據電磁感應定律實現電能向動能轉換的一種電磁裝置。它的主要作用是產生驅動轉矩，是機械設備的動力源。常用的主要有交流異步電機和永磁電機兩種。永磁電機由于省去了勵磁裝置，簡化了結構，因而，功率因數高，力矩慣量比大，永磁電機的體積和質量較異步電機也的縮小了，同時降低了電機的溫升及配電設備容量，且轉子參數可測、控制性能好。

高速永磁電機試驗臺的整體設計

1、試驗臺構成

試驗臺主要包括：機械系統、控制系統和軟件系統。機械系統由負載電機，負載對中機構，高速聯軸器，轉矩傳感器，一體式增速箱，聯軸器，驅動電機(被試件)和鑄鐵平臺底座構成。

2、試驗臺的機械系統

機械系統包括：負載電機、轉矩轉速傳感器、一體式增速箱、對中定位系統和試驗平臺。其中，負載電機支座、負載電機、負載電機法蘭、膜片聯軸器、轉矩傳感器、防護罩及其支座構成了試驗臺的驅動系統。

負載電機選用基于矢量控制的試驗電機，其特點是：(1)基于矢量控制，可以在近零速下帶載啟動；(2)慣量小，動態性能好；(3)可連續運行轉速可達8900r/min，高速性能好；(4)專 業試驗電機，性高。

轉矩轉速傳感器特點是：法蘭式結構，無軸承電流影響，可長期傳感器測量精度。在變頻驅動系統中使用的轉矩轉速傳感器應盡量避免高頻諧波可能對軸承產生的腐蝕作用。由于變頻器工作時可能產生高次諧波，此高次諧波可能在其附近工作的軸承內形成軸承電流而腐蝕軸承，從而降低軸承壽命或影響設備的工作性能。法蘭式傳感器不使用軸承，可避免軸承電流的產生，從而提高測量裝置的性。

對中定位系統位于負載電機和增速箱輸入軸之間，其作用有兩個：(1)通過結構約束，提高負載電機和增速箱輸入軸的同心度；(2)起安 全保護作用。

試驗平臺為試驗臺的底座，由于臺架主軸轉速較高，因此作為試驗平臺主體基座的鑄鐵平臺必 須有足夠的自重和能力。根據工程經驗，鑄鐵平臺厚度不低于350mm，材料為球墨鑄鐵QT350。

3、控制系統設計

控制系統主要包括：試驗電機控制、負載模擬控制和潤滑系統控制。負載模擬控制主要是完成對負載電機的變頻控制。其中變頻控制系統選用ABBACS880智能變頻系統。其特點是：(1)智能化程度高；(2)四象限運行，可以很好的模擬多種負載工況；(3)可以跟多種器進行電封閉協調控制，回收率不低于70。

高速永磁電機試驗臺http://www.chinaweiyue.com/咨詢13231713280，使各測試部件集中為一個平臺臺架上，成為一個整體單元，結構緊湊，控制和軟件系統操作方便，檢查數據，測試。實現了對高速永磁電機的各項性能指標、技術參數和負載情況的檢測及驗證。