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副井操車系統(tǒng)用于立井副井井口或井下各水平車場操車作業(yè),由推車機、搖臺、阻車器、安全門、集中控制液壓系統(tǒng)、操車電控系統(tǒng)組成,將車場中的礦車進行短程調(diào)運、限位、裝卸罐籠。我公司資深技術(shù)人員針對操車系統(tǒng)潛心研究,對各設備進行優(yōu)化設計,對車場優(yōu)化布置,推出了KACXC型新一代液壓操車系統(tǒng),實現(xiàn)了操車作業(yè)的機械化、自動化、智能化,車場優(yōu)美整潔,設備安全高效,技術(shù)水平處于國內(nèi)領先水平,是副井操車設備的首選產(chǎn)品。
設備特點
□銷齒操車整個車場軌型統(tǒng)一,設備與基本軌為整體結(jié)構(gòu),進車側(cè)車場軌道坡度采用水平或小坡度布置,車場平整、美觀,全部實現(xiàn)機械強迫運行,減少了自溜滑行操車過程中礦車與設備之間的猛烈撞擊,提高了設備使用壽命,增加了安全性。
□銷齒操車設備布置的特點是每股道采用1臺多功能銷齒推車機,設置兩道阻車器,配套搖臺、安全門、全液壓驅(qū)動系統(tǒng),實現(xiàn)礦車短程調(diào)運、限位、裝卸罐籠,并可靠達到安全閉鎖和操車作業(yè)機械化、自動化。
□重新按力學計算重新優(yōu)化設計,設備強度大,結(jié)構(gòu)合理,能滿足大型設備的整體調(diào)運要求。
□結(jié)構(gòu)精心設計,設備壽命長,易損件少,維護方便。
□采用集中液壓控制,可靠性高,維護量小。
□各設備公用一個基礎,不需深地溝,基礎工程量小。