湖北荊州橋式起重機(jī)廠家19939742978主營龍門吊,架橋機(jī)，門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)等起重設(shè)備的生產(chǎn)及銷售服務(wù)。我廠長期以來堅持“誠信務(wù)實”的發(fā)展理念，使產(chǎn)品品質(zhì)檔次大大提高，市場占有率不斷增長，產(chǎn)品暢銷全國各地。
湖北荊州橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的橋式起重機(jī)是一種橫架在廠房兩端軌道上，能起升、下降，起重小車能沿著主梁載荷運行，主梁能沿著兩邊軌道縱向運行，利用下方空間來進(jìn)行吊運物料的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)端梁共有兩個，分別安裝主梁的兩端，用來支撐橋架在上空運行，通常會采用Q235B鋼材等來制造。
端梁在橋式起重機(jī)作業(yè)過程中起到重要作用，是載荷平移的關(guān)鍵部件。端梁包括了車輪和端梁架兩部分，端梁架是由上蓋板、腹板以及下蓋板等構(gòu)件構(gòu)成，利用連接板、角鋼用螺栓緊固。一般會在端梁的內(nèi)部安裝上加強(qiáng)筋，提高端梁架受力穩(wěn)定性。在設(shè)計橋式起重機(jī)端梁時，端梁的尺寸應(yīng)該結(jié)合主梁跨度、大車輪距以及小車輪距參數(shù)來進(jìn)行設(shè)計。而安裝起重機(jī)時，一般是把端梁的一段和主梁連接，接著再把端梁的兩端連接。
端梁作為起重機(jī)的重要受力構(gòu)件，由于制造、安裝，以及不當(dāng)操作等，會硬氣啃軌等問題，使用的時候需要定期維護(hù)維修。
常見的端梁問題
1、端梁在水平截面上變形，使得大車在運行的過程中出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象，造成大車輪啃軌。在制造時，主梁和端梁的連接多采用焊接接頭，和主梁連接的焊縫比較多，當(dāng)橋式起重機(jī)安裝焊接完嗶后，端梁因為受力不均會向外彎曲，使得大車輪水平偏斜超過了誤差允許范圍內(nèi)，造成了啃軌現(xiàn)象。
2、在制造端梁的時候，常常會采用加貼鋼板的方式來增加車輪安裝位置的剛度。在一些灰塵較多、濕度較大或有腐蝕性氣體等作業(yè)環(huán)境下，由于大車車輪安裝位置的鋼板之間會存在間隙，如果維護(hù)保養(yǎng)工作不到位，時間長了了會對夾板間造成腐蝕，最后使得這位置的鋼板厚度不斷減少，車輪運行出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象，嚴(yán)重時便造成啃軌的問題。
湖北荊州橋式起重機(jī)銷售廠家始終堅持“質(zhì)量可靠、信譽至上”的原則，以“滿足客戶需求是我們的使命”為經(jīng)營服務(wù)理念，為客戶“量身定制”產(chǎn)品并提供“一對一”優(yōu)良服務(wù)。
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