為了減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個儲能元件，但是暫時儲存起來還不行，還要把這些對車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場了，液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對運動，而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運動時，減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔，此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。簡單的說就是，將動能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗臺連續(xù)運轉(zhuǎn)幾分鐘，減振器貯油缸外壁會變得非常熱，甚至燙手。
阻尼彈簧減震器解決噪音問題及處理方法有哪些
一、阻尼彈簧減震器解決噪音問題
空氣聲處理空氣聲隔聲在水泵噪音治理方面相對容易些，水泵產(chǎn)生的空氣聲音一般噪聲不超過85dB(A)，而水泵房與居民室內(nèi)至少有一層樓板的間隔。一般120mm現(xiàn)澆混凝土的空氣聲隔聲量都大于52dB，對于絕緣水泵的空氣聲相當(dāng)有利。但是現(xiàn)在對居民室內(nèi)的聲環(huán)境有較嚴(yán)格的要求，所以泵房不居民僅僅間隔一層樓板距離時，需要對隔聲進(jìn)行特殊的處理，常用的方法有隔聲罩、隔聲吊頂、室內(nèi)加吸聲等。
系統(tǒng)的隔震水泵系統(tǒng)減震一般選用阻尼彈簧減震器
，若水泵震動較強的時候，先選擇浮筑地面的做法，因為輔助地面的減震效果好，能起到減震作用的頻帶也寬。
管道隔震處理水泵出水口增加換橡膠軟連接，一般軟連接長度較短，彈性較差，致使整體隔震效果不理想，換后隔震效果將明顯增加。軟連接適合選用隔震性能較好，長度較長且耐腐蝕的阻尼彈簧減震器產(chǎn)品。
管道支架作為減震處理一般的管道支架與地面的鏈接均為硬連接，導(dǎo)致管道的震動傳遞到建筑結(jié)構(gòu)，在支架下面做好減震處理，能較好的阻止震動能量向建筑結(jié)構(gòu)的傳播。
管道穿墻處理一般管道與墻體是硬連接，管道震動的能量相當(dāng)一部分傳遞給了建筑結(jié)構(gòu)，所以要對管道與墻體進(jìn)行脫開處理，阻止能量的傳遞。
管道阻尼隔聲包扎管道震動噪聲較高，震動的空氣聲也會對居民造成影響，所以要對管道進(jìn)行綜合的阻尼隔聲包扎，一方面減小管道的震動，另一方面也可以起到隔絕空氣聲的作用。
二、彈簧減震器的處理方法有哪些
彈簧減震器便是處理這種問題的好方法，尤其是由多種多樣塑膠材料生成的塑膠。，本身的共振頻率產(chǎn)生變化。那樣彈簧減振便是處理這種問題的好方法，彈簧減震器咽喉在一定區(qū)域的管路振動頻率內(nèi)遭受干擾而造成共震，進(jìn)一步提高了彈簧減震器
的疲勞工作能力，增加了使用期限。并且在管路偏移賠償層面還有較大的優(yōu)點。天然氣管道管路受溫度、地面塌陷和外內(nèi)應(yīng)力的危害，非常容易產(chǎn)生下移、熱漲冷縮。如管路徑向同軸度發(fā)生應(yīng)力或無效，密封性不緊，泄露等。我公司還了塑膠剪截減振墊。減振墊充分利用與眾不同的制定和塑膠的高彈力，將管路的震動力轉(zhuǎn)換為自己的橫著剪切應(yīng)力。與此同時配有弧形避震室內(nèi)空間，提升塑膠的延展性室內(nèi)空間，使塑膠減震承受力形變。非常容易修復(fù)。
新疆東華順通環(huán)保設(shè)備有限公司
（http://www.hbbthb.com
）主營各種阻尼彈簧減震器
、鍍鋅鐵皮管道
、螺旋輸送機
與各大鋼鐵、冶金、水泥、化工、電力企業(yè)合作,承攬各種煙氣、粉塵凈化項目，除塵設(shè)備產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材、鑄造、煙草、瀝青、水泥、機械、糧食、機械加工、鍋爐等行業(yè)，并且實現(xiàn)了設(shè)計— 制造—安裝—調(diào)試—技術(shù)培訓(xùn)的一整套服務(wù)。
點擊圖片查看原圖
