中國鐵路已有百余年的歷史了，百余年來，鐵路養路維護的手段，隨著我國鐵路的飛速發展，也同樣日新月異，從開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械，也可以說中國鐵路養路手段的歷史就是我國鐵路發展史的縮影。中創智造(遼寧)軌道交通有限公司也在鐵路科技發展的潮流下產品不斷的更新，服務不斷的完善。中創智造NGZ-31內燃槽型軌專用鉆批發

 

　　咨詢：中創智造(遼寧)軌道交通有限公司

 

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　　姜經理：一五五四一二七五零六三

 

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　　座機：零四一二 四八二九七八九

 

　　官網：www.zczzgd.com

 

　　NGZ-31內燃槽型軌專用鉆設計合理，重量輕、體積小、攜帶方便，結構緊湊，操作簡便，上下道快速。具有先進的技術性能，該機主要傳動均采用進口組合軸承，使其與其他設備相比更科學，更穩定，使用壽命長。完全能夠滿足鋼軌鉆孔的需要，是一種更為理想的鋼軌鉆孔機具。

 

　　詳細參數：

 

　　1、內燃機功率： 1.2kW

 

　　2、空載轉速： ≥270r/min

 

　　3、鉆孔直徑： 、Φ9.8 ---Φ36、Φ13.5

 

　　4、鉆孔時間： ≤40s

 

　　5、整機質量(包括扳把)： 17kg7、

 

　　6、外形尺寸： 650×230×250臺

 

　　7、內燃機型號： 四沖程汽油機GX35

 

　　維護：

 

　　1、DZG-23電動鋼軌鉆孔機使用前檢查電源線、插頭及開關是否良好，否則不能使用。

 

　　2、DZG-23電動鋼軌鉆孔機必須正確接地，所用插座必須與插頭相匹配。

 

　　3、DZG-23電動鋼軌鉆孔機長期停用、受潮或雨淋時，在使用前應當用500V兆歐表測量絕緣電阻，其阻值應不小于2.0MΩ。

 

　　4、鉆頭磨鈍后應及時修磨，始終保持鉆頭鋒利。

 

　　5、不要讓DZG-23電動鋼軌鉆孔機被雨淋，不要在潮濕的環境中及有易燃物的地點使用該機具。

 

　　6、DZG-23電動鋼軌鉆孔機使用完嗶后應擦拭干凈，保持機具的清潔導向光杠要經常擦油，進給絲杠要定期注入潤滑脂，使設備始終保持良好的工作狀態。

 

　　7、DZG-23電動鋼軌鉆孔機若長期不用應放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內。

 

　　積極的人在每一次憂患中都看到一個機會，消極的人在每個機會都看到種種憂患。積極思考造成積極人生，消極思考造成消極人生!

 

　　因產品生產批次、具體型號不同，以上參數僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。

 

　　中創智造(遼寧)軌道交通有限公司主要產品

 

　　搗固系列：液壓搗固機，道岔搗固機，電動搗固鎬，內燃搗固鎬 軟軸搗固機

 

　　切軌系列：內燃切軌機，電動切軌機

 

　　鉆孔列：內燃鋼軌鉆孔機，電動鋼軌鉆孔機，

 

　　鋼軌打磨系列：內燃鋼軌除銹機，內燃道岔打磨機，電動仿形打磨機，內燃仿形打磨機，電動鋼軌端面打磨機，內燃鋼軌端面打磨機，多功能打磨機、

 

　　起撥道系列：液壓起道機，液壓起撥道器，液壓起撥道機，齒條起道器

 

　　軌道扳手系列：手持式螺栓扳手，雙頭螺栓扳手，單頭螺栓扳手，手動扳手

 

　　鋼軌拉伸系列：液壓鋼軌拉伸機。

 

　　調整軌縫系列：單向液壓軌縫調整器，雙向液壓軌縫調整器。

 

　　直軌系列：單鉤液壓直軌器，雙鉤液壓直軌器，液壓平軌器。

 

　　軌道工具：型液壓方枕器，線上料搬運車，手動倒角器，運軌器，吊軌車，單軌車，撞軌器，運軌排小車，軌道平車，鋼軌對軌架。

 

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